廣告
摩信網 > 新車 > 閱讀文章
實用主義 錢江國Ⅳ新品猛龍、飛龍上市
2019-09-27 09:26:09   來源:摩信網   類型:原創   作者:摩信網   閱讀(5767次)
 

近日,錢江兩款150mL國Ⅳ新品上市:全面升級的猛龍以及全新設計的跨騎新品飛龍。兩款車雖然在外形和動力配置上均有所區別,但這兩款車均主打西南市場,強調爬坡及負載能力,是兩款極為強悍的實用街車。

實用至上

從車輛的定位來看,兩款車均強調車輛的實用性能,這在其配置方面就可以窺見。

猛龍

飛龍

兩款車均采用冷鋼車架結構,使其車身更加安全、堅固,加之采用了8級鍍鉻工藝的原廠側翻貨架,不但抗腐蝕能力更強,同時也讓整車的載人載物能力大為提升。

采用16L大容積油箱,續航能力得到有效保障。

一體式座墊設計,乘坐舒服,長途騎行也不會感到疲憊。

改進型高位制動踏板設計,最大限度提高整車通過性能。

后輪擋泥板進行加寬加長設計,有效減少惡劣路況的泥水飛濺。

配備前37mm加粗正置式,后雙筒五段可調式減震器,懸架調校上整體偏舒適性。

前制動系統采用加厚雙活塞前碟剎,散熱性更好,為車輛騎行提供強大的安全保證。

消音器則借用貝納利紅寶龍設計,并根據車型的外形結構布置消音器彎管走向,使其外觀與性能完美結合。

此外,兩款車前后均采用真空輪胎,前輪規格:90/90-17,后輪采用110/80-17加寬輪胎,使其抓地力更強。

錢江猛龍和飛龍兩款車雖然走的都是實用路線,但細看之下,兩車還是有所區別,猛龍更加偏玩樂,而飛龍的重心則就是實用,這從兩車的另一些配置就能明顯區分。

猛龍:全面升級

和國Ⅲ版本相比,猛龍在外觀方面沒有太大的變化:辨識度極高的車頭、高背油箱、刀鋒導流罩等,都讓猛龍的運動化街車氣息顯露無遺,極具戰斗力。

猛龍的前大燈采用鹵素燈具,轉向燈則引入高壽命高亮度的LED光源,亮度更高,壽命更長。同時配備高科技數字儀表,具備精度自檢功能。

雖然延續了上代車型的外形設計,但在某些細節上,猛龍還是有所改變,比如今年十分流行的簡約車身貼花;尾部的金屬鍍鉻塑料覆蓋件也改為黑色,并加以高亮處理,整體視覺效果更佳;另外還增加了晶彩藍配色以供消費者選擇。

動力方面,猛龍依然搭載貝納利BMT動力平臺G型發動機,為應對國Ⅳ排放標準的落地實施,錢江對該款發動機進行了全面的技術升級,采用了的德爾福電噴系統,在保證排放標準符合國家相關標準的前提下,其動力以及燃油經濟性都得到進一步提高。升級之后的G型發動機實際排氣量為148mL,最大功率 9.6kW(8000r/min),最大扭矩12.8N?m(6500r/min),放眼如今市場上150排量級別發動機,這一數據依然優勢明顯。

飛龍:性能強悍

飛龍的外形設計依然延續了錢江“龍系列”的家族特征,強調車輛實用性的同時,又極其注重外形的美感設計,將當下流行的運動時尚元素也融入其中。

飛龍的前臉經過重新設計,具有極高的辨識度,變形金剛樣式的造型,極具運動感;高背油箱搭配刀鋒式導流罩,沉穩中又透著強烈的力量感;

雙圓筒機械儀表采用一體化設計,時尚緊湊。

車輛中后部造型設計又極具實用性,一體式座墊及原廠翻板式貨架,使得該車的載人載貨能力進一步提高。另外,飛龍一共為消費者提供紅、白、石墨黑、晶彩藍共計4種車身顏色選擇,貼花設計同樣及其考究,整體色調搭配十分耐看。

動力方面,飛龍搭載的是錢江“耐磨4代”發動機。提及錢江“耐磨”,首先想到的便是耐磨耐操,在經歷近20年的市場檢驗后,錢江“耐磨”發動機在穩定性、動力性以及燃油經濟性上擁有超乎尋常的性能表現。

為滿足國Ⅳ排放標準,飛龍搭載的錢江耐磨4代發動機加持電噴技術,燃油經濟性得到進一步提高。149mL排量,壓縮比設定為9.2:1,其最大功率為8.2kW(8500r/min),7500轉時能夠爆發出10.0N?m的最大扭矩。賬面數據可以看出,飛龍的動力調教不那么注重高速扭力表現,扭矩輸出的平均性以及低速動力輸出是調校工程師關注的重點,這也符合飛龍的實用性定位,拉貨爬坡性能突出。

兩車不論動力還是配置,都屬于同級別較為強悍的存在,相信其市場表現一定會更好。

猛龍QJ150-26P主要技術參數

發動機     風冷直列單缸/四沖程/二氣門

缸徑×行程     57.0×58.0 mm

排量    148mL

壓縮比    9.2:1

最大功率  9.6 kW (8000 r/min)

最大扭矩  12.8 N?m (6500 r/min)

傳動方式    鏈條傳動

供油方式    電子燃油噴射系統

潤滑方式    壓力飛濺并用式

點火方式    TLI

啟動方式    電動

離合器型式    濕式多片式

長×寬×高     2040×760×1110mm

軸距    1290mm

最小離地間隙    170mm

干重    135kg

裝備質量    146kg

油箱容量    16±0.5L

制動系統    前:盤式/手操縱(獨立操縱);后:鼓式/腳操縱(獨立操縱)

減震系統    前:液力阻尼式;后:彈簧式

輪胎規格    前 90/90-17;后 110/80-17

最高車速    ≥99km/h

飛龍QJ150-26R主要技術參數

發動機    風冷直列單缸/四沖程/二氣門

缸徑×行程    62×49.5mm

排量    149 mL

壓縮比    9.2:1

最大功率  8.2 kW (8500 r/min)

最大扭矩  10.0 N?m (7500 r/min)

傳動方式    鏈條傳動

供油方式    電子燃油噴射系統

潤滑方式    壓力飛濺并用式

點火方式    TLI

啟動方式    電動

離合器型式    濕式多片式

長×寬×高    2040×760×1100mm

軸距    1280mm

最小離地間隙    170mm

干重    135kg

裝備質量    146kg

油箱容量    16±0.5L

制動系統    前:盤式/手操縱(獨立操縱);后:鼓式/腳操縱(獨立操縱)

減震系統    前:液力阻尼式;后:彈簧式

輪胎規格    前 90/90-17;后 110/80-17

最高車速    ≥99km/h

(編輯:xuyongjie)

0
廣告
相關文章
錢江摩托:關于嚴厲打擊假冒錢江旗下品牌商標產品的聲明 2019-08-29
錢江摩托召開2019年中期經營工作會議 2019-08-14
錢江摩托:打造營銷團隊“頭狼計劃” 2019-08-14
瀟灑復古的騎士之矛,錢江凱威榮光K-Light202賞析 2019-07-22
踏板中的SUV 錢江國四星悅VZ125i閃耀上市 2019-07-20
哈雷將與錢江合作向亞洲市場推出新款小排量摩托車 2019-06-20
吉利科技將成為錢江摩托控股股東,午后股價封漲停板 2019-05-08
全新電噴版錢江V悅QJ110T-11B摩托車登場 2019-03-29
發表我的評論
 
余5000字
網友評論
0條評論 
    相關車型
    飛龍
    猛龍 國Ⅳ版
    熱門資訊
    廣告
    廣告
     
    關于我們 | 合作介紹 | 免責聲明 | 誠聘英才
    ? 2013摩信網 版權所有 重慶朝月文化傳媒有限公司  渝ICP備11005763號   渝公網安備50010302000319號
    11选5任7稳赚投注技巧